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0371-6777 2727在水泥生产中,立磨是关键设备之一。而立磨是否运转正常与其润滑系统有很大的关联,下文将以ATOX立磨为例,分析如何防止磨辊系统发生故障。
ATOX立磨的磨辊润滑系统采用外循环方式,对三个磨辊分别由三组管路,每组管路都由供油管、回油管和平衡管组成。润滑油由供油泵经供油管进入磨辊腔内,为保持磨辊腔内的油位相对稳定,回油泵一直处于运行状态,而供油泵则根据回油泵进口的负压进行启停,因此对负压的调整一定要慎重,否则会使磨辊轴承的润滑状态恶化。平衡管连接磨辊腔和油箱腔。回油泵抽回的油在过滤器过滤后回到油箱。该系统常见的故障有:平衡管堵塞、磨辊密封圈渗油及漏油、回油泵进口出现正压。为防止这些故障的出现,在安装及维护中要做到以下几点:
1)定期为密封圈添加润滑脂。
2)保证密封风机系统的正常运行,风管无破裂,密封风机出口组件质检的配合间隙合理,无磨损,防止物料进入磨辊密封腔内。
3)磨辊回油管负压决定了磨辊腔内的油位,尽量不要调整,保证磨辊腔内的正常油位。
4)保持润滑油清洁,定期更换。
5)为防止平衡管的堵塞,磨辊润滑油站的位置要合理,缩短管道距离;平衡管与油箱的连接不要出现“U”形或“V”形,而是缓慢降低;在北方冬季要保证平衡管线上的线型加热器按照要求敷好,停机时要保证油箱温度正常。
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